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Ich hatte ja vor kurzem aus Anlass des CeBIT-Starts einen Beitrag geschrieben. Am Ende des Selbigen hatte ich ja versprochen weiter über berichtenswerte CeBIT-Präsentationen zu schreiben. Und dann? Ja, es kam nix. Das hatte aber auch einen Grund.

Da sich die aktuelle Praxisphase dem Ende entgegen neigt, musste dringend was fertig werden, was mir entsprechend Zeit genommen hat. Ich habe deshalb nicht weiter über die interessanten Artikel, die ich zum Thema CeBIT gelesen hab, geschrieben.

Da die CeBIT nun schon vorüber ist, wollte ich zumindest noch ein paar interessante Entwicklungen nachreichen.

Der erste Artikel dreht sich um das Thema Fußgänger-Navigation. Der Navi-Hersteller Garmin präsentierte auf der CeBIT Geräte, die sich via Softwareupgrade auf Fußgänger-Navigation aufrüsten ließen. Das ist an sich ein sehr interessantes Konzept, da ich beispielsweise bei meinem eigenen Handy gern die GoogleMaps Applikation in Verbindung mit dem GPS-Empfänger nutze, um mich in fremden Städten zu orientieren. Allerdings überraschend kam für mich, dass noch kein Hersteller wohl so wirklich am Thema Fußgänger-Navigation gearbeitet hatte. Ich dachte eigentlich, dass da mehr existieren würde, da beispielsweise die Navi-Software auf meinem Handy (T-Mobily NaviGate), das ich aber schon ein halbes Jahr besitze, sich vom Automodus auf Fußgängermodus umstellen lässt. Wahrscheinlich gehört aber doch mehr dazu, sonst würden wohl schon mehr Hersteller damit beschäftigen.

Zwei Artikel (dieser und jener), die sich im selben Themenbereich bewegen, sind mir direkt aufgefallen. Es geht um Displaysysteme zur visualisierung von dreidimensionalen Inhalten. Da ich mich in der Arbeit ja zurzeit mit dreidimensionalen Benutzerschnittstellen beschäftige, muss ich bei derartigen Artikeln hellhörig werden. Die beiden Artikel beschreiben einige Entwicklungen verschiedener Hersteller, die auf der CeBIT ausgestellt werden. Im Moment im Kommen sind die 3D Displays, die mit entsprechend hoher Bildwiederholrate ermöglichen eine stereoskopische Darstellung zu generieren, die wir als Benutzer als dreidimensional wahrnehmen. Ich bin gespannt auf die weitere Entwicklung.

Kommen wir nun von der Datenvisualisierung zur Datenübertragung. Auch in dieser Hinsicht gabs auf der CeBIT etwas zu sehen. Nachdem im vergangenen Jahr die Spezifikation vorgestellt wurde, wurden nun die ersten Demonstratoren für USB 3.0 vorgestellt. Der neue Superspeed USB Standard soll Datenraten bis 5 Gigabit pro Sekunde erreichen können. Die vorgestellten Demonstratoren erreichten das natürlich noch nicht. Aber um bei USB zu bleiben, es gab auch Neuigkeiten zum Thema Wireless USB. Hier wurde die Version 1.1 der Spezifikation angekündigt. Bleiben wir gespannt.

Zum Abschluss machen wir einen Sprung von Datenübertragung zur Lagerung der Daten. Ich denke einige meiner Kollegen, Freunde und auch Leser, die sich Besitzer einer waren Flut an Daten, wie Musik und Filmen, nennen, werden die Daten auf einer netzwerkfähigen Festplatte oder gar einem NAS gelagert haben. Auf der CeBIT wurden nun von Synology entsprechende Geräte vorgestellt, in die bis zu vier 2,5″ Platten eingeschoben werden können. Damit liegen die Synology-Geräte um zwei Platten vor den Konkurrenz-Produkten aus dem Hause Thecus oder Buffalo.

Soviel zum nachgereichten CeBIT-Bericht, ich wünsche euch ein schönes Wochenende!

Euer Maddin

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Die weltgröße Computermesse, CeBit, steht an und das ist natürlich für technikbegeisterte Menschen, wie mich, immer eine der interessantesten Zeiten im Jahr. Bei einem Kurzbericht in den heutigen Tagesnachrichten wurde ich auf ein System aufmerksam, über das ich mich anschließend unter anderem bei SPIEGEL online näher informierte.

Blaupunkt stellt auf der CeBIT zwei Autoradiomodelle vor, die in der Lage sind, Radiostreams aus dem Internet zu spielen. Sowas erweckt natürlich gerade bei mir sehr großes Interesse, da ich aufgrund meines speziellen Musikgeschmacks vorwiegend Online-Radio höre.

Wie funktioniert das System nun? Blaupunkt ist eine Kooperation mit dem australischen Online-Portal MiRoamer eingegangen. Über dieses Portal seien nun entsprechende Streams verfügbar. Man spricht von “zehntausenden Stationen”. Die Internetverbindung wird über UMTS hergestellt.

Der Haken an der Sache: Nicht das Radio selbst ist UMTS-fähig. Das erscheint auch irgendwo logisch, denn sonst müsste man ja beim Autokauf einen entsprechenden Mobilfunkvertrag abschließen. Das Autoradio verbindet sich per Bluetooth mit einem UMTS-fähigen Handy im Auto und nutzt dieses als Modem. Dieser Modus ist vielen sicherlich von ihrer Nutzung mit dem Notebook bekannt. Aber es zeigt auch gleich den großen Nachteil auf: Wenn man nicht den entsprechenden Tarif bzw. die nötige Datenoption hat, dann wars das auch schon wieder mit dem Traum vom Online-Radio im Auto. Eine zugegebenermaßen logische, wenn auch etwas enttäuschende Konsequenz.

Dennoch find ich die Idee richtig klasse! Mal schauen, ob sich das Konzept vielleicht als marktfähig erweist…

So, das wars auch heut schon wieder! Man kann gespannt sein, welche CeBIT-Vorstellungen ich noch für erwähnenswert halte… ;)

Maddin